４只螺栓脱落

    这列火车当地时间２３日晚８时１５分（北京时间２４日早晨４时１５分）左右，在英国西北部坎布里亚郡奥森赫美和蒂贝之间出轨。

    调查人员在出事铁轨旁发现４只螺栓。英国负责铁轨维修工作的“路网公司”说，这些螺栓本应固定在铁轨撑架杆上。铁路工程师用专业扳手，才能把这些螺栓拧掉。

    事故调查人员托马斯·爱德华兹说，调查将集中在一段出事铁轨接点上。

    一名公司高级管理人员告诉英国《每日邮报》记者：“４只螺栓整齐躺在那里。它们最近被人移动过。我们必须找出谁最近去过那里，不能排除（人为）破坏。”

    接点刚检查过

    “路网公司”首席执行官约翰·阿米特说，出事路段铁轨的接点本月初刚接受过例行检查，下次例行检查计划一周内进行。

    阿米特说：“一处接点故障可能出于不同原因。我不得不承认这种故障在我们眼皮底下发生的现实。”

    调查焦点放在螺栓同时，“路网公司”宣布，英国全国６００处铁轨接点将接受故障检查。

    英国铁路海运联盟秘书长鲍勃·克罗说，这起事故表明，“路网公司”在升级英国铁轨方面，做得不够。“我没有看到过波音７４７型客机上有螺母和螺栓脱落”。

    克罗说：“我不能说，这起事故是否是因破坏引起。但如果铁轨出问题，管理人员不得不承担刑事责任。我们不会让我们的工作人员成为替罪羊。”

　　司机舍身救人

    出事火车９节车厢全部出轨，结果只有８４岁老妪玛格丽特·马森遇难，２２人受重伤，其中５人仍在医院接受治疗和观察。英国媒体说，在列车出轨千钧一发时刻，司机伊恩·布莱克凭借机智和勇敢，避免了更大伤亡。

    出事列车属于“维京列车公司”，维京集团占有其中５１％的股份。集团总裁理查德·布兰森得知火车出轨后，从瑞士阿尔卑斯山赶到现场视察，称赞布莱克的做法。

    布兰森说，布莱克不顾一切坚持操纵制动系统，把火车开到安全地带，做了一件“了不起的工作”。

    “我们的司机本来可以从座位跑开，冲向下一节车厢，他在那里可能会安全，”布兰森说，“但他努力把车开到安全地带，最后身受重伤。如果线路有故障，我们必须确保类似事故不再发生。”

    布兰森还说，维京公司的火车“百分之百安全”，“结实得像坦克”。