此报告一出，网上骂战弥漫，地域歧视论再度燃起。这也难怪，因为本身这个报告就有可讨论之处。就在本月１８日，来自中新社的一则消息称，“北京是一个移民不断补充的大城市，也是外来人口迁入最多的城市之一，北京的宽容度和容纳能力闻名全球”。而日前引人注目的“最受农民工欢迎城市”评选，同样诠释了各大城市对外来人口的包容差异。

　　其实，纠缠于上海、北京和大连是否“忝列”最不包容城市并不重要，问题的关键是这些城市究竟有没有不包容？纠缠于三亚、成都和深圳是否傲居最包容城市前列也不重要，这些城市不必五十步笑百步，试问，这些城市难道不存在不包容现象吗？可以断言，没有哪一座城市敢拊胸豪称：“我最包容！”

　　稍加浏览媒体我们即可发现，在我国，城市的不包容绝不是偶然现象。以广州为例，它在调查中属于既不是最包容也不是最不包容的城市。据《信息时报》报道，广州多数白领赞同对外来人口设准入门槛。另据《广州日报》报道，在广州市第六届羊城“小市长”竞选征文中，不少中小学生认为要限制外来人口流入广州，甚至认为要定期遣返部分外来人口。再以北京为例，身为北京市政协常委的张惟英，曾在前年上交提案，建议北京市设立人口准入制度……

　　谁制造了城市的不包容？这包括一些管理者，也包括市民。打量这些市民的身份有一个共同点是，他们本身未必是当地“土著”，其中有不少或许只是第二代“移民”，而张惟英本人也不是原住北京人，她的籍贯在南京。剖析这一细节委实耐人寻味——按说这些人应该更宽容，应该更理解接纳外来人口，为何反而变得更不近人情呢？更让人寒心呢？

　　这就牵扯到众所周知的挤公交思维。何谓挤公交思维？一干人等都在候车，公共汽车来了，没挤上车的人唯恐车开走而拼命地往上挤，一旦挤上了车，却又希望其他人不要上来。这种思维“换算”到城市包容度上就是，当没成为市民时呼吁公平，成为市民后却又叫喊快关门，倒嫌弃外来人口了。实在可悲！

　　一项调查显示，有６３％的外来工感觉受到城里人的歧视。这是一个让人担忧而恐惧的数字。事实上，优势群体有责任在新的市场化基础上重建社会分享机制。因此，在对待外来人口问题上，首先市民要抛弃挤公交思维，对外来人口多一些体恤和关爱。果如此，我们城市的包容度才会越来越高、越来越厚、越来越值得期待。