据美国防务讨论网站报道，德国国防部一位发言人22日表示，由于空客的A400M军用运输机迟迟不能到位，德国只能继续使用老旧的运输机，还将租借一些飞机，以解当前之急。

    上周，空客的母公司欧洲航空防务和航天集团（EADS）公司表示，A400M军用运输机将至少延期半年交付，而且延期时间有可能更长。该运输机原定在2009年交付，德国订购了60架，如今交付延期，军用运输任务只能让老旧的C-160“协同”运输机硬抗了。

    德国经济部长米切尔·格劳斯21日对媒体表示，A400M运输机的延期是“痛苦”的，EADS公司必须“竭尽全力”才能避免产生更大的损失，如果延期超过一年，研发成本必将大增。

    此次延期突显了近期航空制造业的一个问题：高技术飞机的研制总是因困难重重而难以按期完成，空中客车A380和波音787也都未按时交货。

    实际上，国际军事合作项目延期是一种惯例，如20世纪90年代英、德、意、西合作研制的“欧洲战斗机”和近期法、德、意、荷共同研发的NH90军用运输机都发生过类似情况。A400M全新的TP400涡轮发动机也是由法、德、英、西的4家公司联合研发。

    A400M军用运输机是欧洲迄今为止最大的军事合作项目。2003年5月，欧洲7个国家共同签下180架、价值200亿欧元的订单，此后南非和马来西亚分别订购了８架和４架。EADS预计A400M在全球范围内还将再接200架订单。