根据普华永道咨询公司出具的交强险首年财务汇总报告，２００６年７月１日至２００７年６月３０日，全国交强险业务共承保各类机动车５７５５万辆，承保率约３８％，保费收入合计５０７亿元，截止到今年６月３０日已经终止保险责任的保费２２７亿元，尚未终止保险责任的保费２８０亿元。交强险首年赔款支出合计１３９亿元，各类经营费用合计１４１亿元，投资收益合计１４亿元。前述数据显示，按国内会计准则核算交强险首年出现账面亏损３９亿元。  

    保监会新闻发言人袁力表示，由于在交强险制度实施第一年各家保险公司成本投入较大，以及按国内会计准则保单取得成本须在当期摊销等原因，交强险首年财务报告汇总出现３９亿元账面亏损。但如果按国际会计准则核算，则出现小幅盈利。

    他还表示，根据对２００７年以来交强险经营情况的评估表明，随着交强险业务的平稳运行，其经营成本已呈现逐渐下降趋势，２００７年１月至１０月交强险实现了９．３亿元账面利润。 [交强险首年财务报告：前10月共实现利润9.3亿元]

    综合上述因素，保监会要求保险公司在不增加投保人负担的前提下，提高交强险的保障程度。目前，保监会已初拟按照交强险责任限额提高一倍至１２万元的标准，要求中国保险行业协会提出了交强险基础费率调整的初步方案。

    据３０日公布的中国保险行业协会提交给保监会的初步方案，在１２万元责任限额下，交强险基础费率按车型不同将有不同幅度的下调，其中，广受关注的普通家庭用车的交强险保费拟由现行１０５０元下调至９５０元，降幅９．５％。总体来看，目前八大类４２种车型中，涉及基础费率下调的车型将有１６种，下调幅度从５％到３３％不等，其余车型费率均保持不变。

    袁力明确表示，保监会将采取听证的方式进行交强险基础费率的调整。