这是中国保监会１１日正式公布的新《交强险基础费率表》中明确的。交强险共分４２个车型，本次基础费率调整遵循的原则是调低不调高，最大限度减轻车主负担。据测算，约６４％的被保险人将享受到基础费率的下调，下调的平均幅度为１０％左右。

    本次调整幅度较大的车型有：６座以下家庭自用汽车基础费率下调９．５％，下调后的保费为９５０元；中小排量摩托车下调３３％；３６座以上公交车下调２６％；２０－３６座出租租赁车下调３１％；２０座以上企业非营业客车下调２０％；特种车三个车型分别下调３９％、１８％、３０％。同时，挂车的费率水平由现行的按照主车保费的５０％计算改为按照主车保费的３０％计算；低速载货汽车费率由适用货运汽车费率改为适用１４．７ｋｗ以上运输型拖拉机费率，基础费率也有显著降低。

    理论上提高责任限额将加大交强险赔付成本，进而拉升费率水平。但是为了更好地体现交强险的社会公益性，切实维护广大被保险人利益，保监会要求保险行业对部分赔付率相对较低的车型，以及私家车等与人们日常生活密切相关的车型下调了费率。而同时对于６座以下出租车、拖拉机等这些赔付率较高的车型，并没有进行费率上调。特别是对于拖拉机业务，保监会最初在审批费率时，就充分考虑了广大农村车主的承受能力，从服务“三农”、和谐城乡关系的角度出发，将最低的费率档次设定在了５０元。本次调整继续秉承了惠农理念，没有进行费率上调，使广大农村车主继续在较低费率水平上享有更高的风险保障。

    此次交强险以“提高保额、降低费率”为主题进行的调整，是交强险自２００７年７月１日以来实行与道路交通事故挂钩的费率浮动办法之后的再次“让利”。

    据中国保险行业协会介绍，费率浮动办法的实行，已经使交强险实际费率水平有显著的下降，按照该办法，没有发生交通事故的被保险机动车将按年享受费率优惠，根据２００７年交强险事故发生率，考虑每年新车增长量，预计２００８年交强险总体费率下浮幅度将达到８％至１０％。

    以６座以下家庭自用汽车为例，此次下调后的基础费率为９５０元，如果投保人的行车安全记录良好，连续三年没有发生有责任的道路交通事故，则最终只需要支出６６５元。