性别的差距以及由此产生性格差异，是一种客观存在。广州市成立女子交警中队，希冀发挥女交警的亲和力来解决烦人的交通事故纠纷，出发点值得肯定。但有关部门对交警亲和力的过分关注，并以之作为成立女子交警中队的依据，显然剑走偏锋。

    亲和力是近年来颇为流行的一个词汇，意指人与人相处时所表现的亲近行为的动力水平和能力。决定亲和力高低的因素是多方面的，既有性别、气质、性格等先天性因素的影响，更来自后天的养成。一般而言，女人比男人更细心，更温柔，更有耐性，因而比男人更具有亲和力。但是女人在感受压力的情况下，往往比男人更敏感易怒，更难控制自己的情绪。女交警成天面对大量的交通事故纠纷，周而复始地重复着同样的工作，谁能保证警花能始终如一的灿烂亲和？

    强调交警性别差异给执法带来的影响，其实是对交警这个特定职业应当具有的职业素养的忽视，甚至容易成为个别男性交警低水平执法的借口。性别以及性格差异是一种客观存在，却不能作为降低职业素养的理由。交警在进行交通执法时，不管是男性交警还是女性交警，他们都只是交警，都必须具备交警必须具备的职业素养。即使是性烈如火的张飞，当他处在一个普通交警的位置时，他也只是一个交警职业人，并不因此享有降低职业要求低水平执法的特权。在男性交警占交警人数的绝大部分并且承担了绝大多数的交通执法的现实面前，强调性别差异带来的亲和力的差异，并无多大实际意义。

    假如司机大佬肝火甚旺是一个真命题，真正能平息司机大佬熊熊肝火的，恐怕还是交警过硬的专业素质、规范化的执法方式以及良好的执法形象。毕竟，面对交通违章的司机，严格执法规范执法才是社会对交警的合理期待。换言之，只要具备过硬的专业素质、规范化的执法方式以及良好的执法形象，是警花抑或警草其实并不重要。

    成立女子交警中队不是罪，没准还能成为城市亮丽风景线。重视交警亲和力不是错，能有效促进警民关系的融洽。但首要的还是提高交警的执法水平，这才是拉近警民距离得到广大市民支持的根本。