深圳市交通局的调查结果是：截至今年3月20日，深圳宝路华通成公司将所拥有的9条公交线路的经营权的其中7条对外承包，2条自营。662路、618路是对外承包的两条，已分别承包给个人和公司经营。经查，662路和618路的经营者先后共购买649张深圳通卡，并多次充值空刷，虚造乘车记录，骗取财政补贴。根据深圳通公司的电脑记录，这649张卡实际刷卡金额225万多元，涉嫌骗取财政补贴总额为84.7万元，其中，618路涉嫌骗取5.57万元；662路涉嫌骗取79.22万元。

    据悉，这起案件浮出水面是由于3月10日,深圳通公司向市财政局上报《关于深圳通优惠补贴数据分析情况的报告》，指出2月份部分刷卡交易情况异常发现的。当时的主要表现是，在非营业时段集中刷卡以及一张卡几乎同时在不同的刷卡机上有交易记录。经调查，涉嫌非法使用深圳通卡骗取财政补贴主要集中在深圳宝路华通成公司对外承包的662、618线路车队。

    深圳市公安局的调查结果称，662车队承包人兼经理陈某2007年12月授意车队长兼出纳马某分别于21、26日共购买了549张深圳通乘车卡，并由车队出资2089250元充值，然后指示员工刘某等4人利用深圳通连续刷卡。趁车队车辆进总站等候再发车间隙，取下公交车上的深圳通终端设备，隐秘在一处集中刷卡。618车队承包人何某在出纳谭某的建议下，于2008年1月2日用车队部分营业款先后购买了100张深圳通卡，并由车队出资181000元充值，利用与662车队相同的作案手段，指使车队员工伊某每天凌晨1时至3时在车队办公室内制造虚假刷卡记录。

    目前，深圳市交通局已收回深圳市宝路华通成公司662、618两条公交线路经营权，并在行业内通报批评。