国家科研中心在一份公告中说，这种材料是由该机构科学家热拉尔·费雷及其领导的研究小组用铬元素和对苯二甲酸合成的，它是一种多孔的复合纳米材料。材料的表面布满了直径为３．５纳米的小孔，因此吸附能力十分强大：体积为１立方米的ＭＩＬ－１０１在２５摄氏度的温度下可以储藏４００立方米的二氧化碳，而现在通用的吸附材料在同等条件下的储藏量不过２００立方米。

    公告说，目前全球二氧化碳的排放量还在持续增长，从而进一步加快全球变暖的速度，对生态系统造成灾难性影响。而这种新型材料可以被安放在汽车上，对其排出的二氧化碳进行过滤，从而达到减排温室气体的作用。

    据法国媒体报道，在一年前的欧盟春季峰会上，欧盟领导人确立了雄心勃勃的减排目标，并大力提倡通过“贮藏”二氧化碳实现减排。目前已有一些欧洲企业开始实施类似项目，比如将二氧化碳“埋”在海底等。不过这种工程的造价十分昂贵，而ＭＩＬ－１０１将为温室气体的减排提供新的思路。