公车改革我们喊了很多年，但一直都是雷声大，雨点小，而公车私用现象更是屡禁不止，且已有三分天下之势，即公务、领导、司机各占三成，其它用途占一成。公车私用不仅造成政府机关公务用车逐渐增多，用车、养车的成本逐渐加大，增加了行政成本，而且严重损害了政府形象，老百姓看在眼里，疼在心中。　　

　　温州市对公车私用的突击检查，仅在景山一处就发现11辆公车，在呼吸着清晨新鲜的空气，和它的主人一起健身、养性，这说明公车私用的严重性以及有些官员对此现象的纵容和漠视。我们在为温州的做法喝彩的同时，也欢迎各地积极响应对公车私用开展一次“严打”。　　

　　对公务用车的违规使用，首先是“查”。这需要我们的纪检、监察部门开动脑筋，采取各种形式，平时检查与突击抽查相结合，检查车辆使用与入库率相结合，充分发挥新闻媒体的监督作用，发现一辆，曝光一辆，使公车私用无处遁形。　　

　　充分发挥人民群众的力量，打一场人民战争。把各机关的公务用车的车牌号公布于众，设立举报电话或信箱，让人民群众充当监督员，使每一辆车始终处于人民的监督之下，这样不但可以节省大量的人力、物力，又能调动人民的积极性，不使任何违规车辆漏网。　　

　　对违反规定的人不但要“查”，发现后的“罚”更为重要。因为对违纪人员的处罚的轻重、以何种方式直接影响被处罚人对这一问题的态度，那种“雨过地皮湿”的处罚，只会成为笑谈，不会留下什么印象，违纪人员更不会从中吸取教训。因此，对违纪人员不管是领导干部、或一般工作人员都应按照规定严惩，让他“贪小便宜吃大亏”，则公车私用现象就能得到很好地遏制。　　

　　虽然“查”、“罚”都是手段，但在有些干部的境界还没有达到“全心全意为人民服务”的情况下，更是管理干部队伍的有力武器，是绝不能丢弃的。