最近，一则视力障碍男童学习走盲道时，被占压盲道违停车辆阻挡的视频在网上引发热议。天津市交管部门对占压盲道的机动车驾驶人依法予以处罚，并表示将持续加大对违法停车的治理工作。（7月12日《天津日报》）

　　天真、纯净的孩子，因为视力障碍失去了观察这个世界的机会；然而，和普通人一样，视力障碍的男童也有社会融入的需要。“父母之爱子，则为之计深远”，对男童有着深厚感情的母亲，渴望孩子通过学习早日学会走盲道。只不过，一辆违停的车辆，挡住了这位男孩前行的道路。

　　盲道作为便利盲人出行而修建的专用行道线，饱含“弱势补偿”的制度善意与人文关怀。条形引导砖，引导视力障碍的人们放心前行；有圆点的提示砖，提醒他们前面有障碍需要转弯。这是一种尴尬的现实，这也是一种纠结的处境，一方面盲道在城市中越来越多出现，另一方面盲道被占用已经见怪不怪，盲道在有的地方形同虚设，没有发挥好应有的作用。

　　也许有人会说，在马路上看到的盲人不多，建设盲道“多此一举”，果真如此吗？不论是导盲犬供不应求，还是就业渠道单一，抑或一些人对视力障碍群体存在形形色色的偏见与歧视，他们并不是不想融入社会，而是社会融入面临着一些现实的壁垒和观念的藩篱，让不少残疾人选择“宅”在家里，封闭、束缚在一个相对私密的空间里。

　　身体存在着视力障碍，并不意味着人生没有光彩，也不意味着对社会没有作用。在一座城市的街头遇见残疾人的概率，也度量着这个城市的文明程度。建设好盲道，让盲道物尽其用，让视力障碍人群能够顺畅地参与公共生活，折射着一座城市的爱心与包容。用“木桶效应”来阐述，视力障碍的群体并不是因为身体的残缺而成为人群中的短板，相反，对残疾人的尊重、关爱、体谅与成全，这块“木板”的高度，决定了一座城市向弱势群体张开温暖怀抱的深度。

　　“世界以普通人为基本尺度无可厚非，但何为文明？正是撕开黑暗处，让光照进来。盲人看不见我们，我们应看见他们。”机动车司机违停盲道是出于“无意识”也好，有意为之也罢，对盲道缺乏深层次的文化信仰和价值认同，是盲道不能物尽其用的根源。对违停盲道的机动车司机进行规训与惩罚不是目的，而是治理的一种手段，有助于催生城市文明。

　　促进残疾人的社会融入，身体上的障碍可以通过盲道、残疾人专用厕位等无障碍设施的建设来客服，心灵的障碍则需要残疾人和健全人的共同努力才能消弭。打破对残疾人表面、片面的局限认识，需要我们多一些“想他们所想，急他们所急”，在心中为残疾人留一个位置，设身处地换位思，体谅和成全他们。