记者今天从民航局首次召开的新闻发布会上获悉，民航局发展计划司司长王长益介绍了民航局推进“一带一路”建设方面情况。王长益透露，目前，中国民航已与43个“一带一路”沿线国家实现空中直航，每周共有约4200个航班。

　　实施“一带一路”建设，互联互通是关键，交通运输是基础，民航国际化、标准化程度高，能够满足长距离、广范围、高时效的需求，对于推进“一带一路”建设，拓展我国对外开放新空间具有独特的作用。王长益说，2014至2016年，我国与“一带一路”沿线21个国家举行了双边航空会谈，扩大了我国与上述国家的航空运输市场准入。截至2016年12月份，我国已与120个国家和地区签署了双边政府间航空运输协定，其中，“一带一路”沿线国家占62个，并与东盟签订了首个区域性的航空运输协定。

　　目前，国航、南航、东航等国内航空公司加大对“一带一路”沿线市场的运力投放，新开辟沿线国家航线240条。近年来，随着这些航线的开辟，“一带一路”国际客运量在国际旅客中的占比呈逐年提升的态势，已从2015年的39.8%提升到2017年1至4月份的47.1%。

　　王长益介绍，民航局进一步加快沿线中小机场建设，2016年安排民航发展基金72.4亿元，在沿线省份新建机场11个，续建机场13个。积极推动我国机场建设能力“走出去”。中国民航机场建设集团已加大力量投入，目前正就10余个机场建设等项目与相关国家和地区开展合作。

　　中国民航还为“一带一路”沿线近20个国家提供了360多个奖学金的名额，现在已经完成了对200多名学员的航空专业培训。

　　中欧双方也正在构建全面战略合作伙伴关系。目前，中国已同欧盟28个成员国中的27个签订或草签了双边航空运输协定，与其中16个成员国开通了直航航线。